Udkast til mobilitetspolitik for Frederiksberg Kommune

Baggrund og formål

Miljø- og Trafikudvalget besluttede den 8. maj 2023 at sende udkast til mobilitetspolitik for Frederiksberg kommune i offentlig høring. Udkastet til mobilitetspolitikken sætter rammen for den fremtidige planlægning af mobilitet på Frederiksberg og handler om mobilitet for både borgere og brugere af byen. Der skal være god mulighed for at transportere sig til de steder, man gerne vil, når man vil.
Udkastet til mobilitetspolitikken udfolder frem mod 2030 de rammer som Frederiksberg Strategien, Kommuneplan 2021 og DK2020 Klimaplanen sætter for mobiliteten på Frederiksberg og understøtter derudover en række andre politikker og planer. 
Mobilitetspolitikken indeholder en vision, et trafikhierarki og målsætninger, der tilsammen fremmer aktive og bæredygtige transportformer som gang, cykling og kollektiv trafik, og derved også gør oplevelsen af byen bedre.

Uddybende information

I forhold til prognoser for trafikken på Frederiksberg forventes det, at der bliver flere biler på Frederiksberg frem mod 2035, at turene med alle transportmidler bliver længere, og at trængslen i byen ligeledes vil fortsætte med at stige. Udarbejdelsen af mobilitetspolitikken har i høj grad været datadrevet, og der er som en del af processen udarbejdet flere baggrundsrapporter, der bl.a. indeholder data fra DTU’s Transportvaneundersøgelse (TU), spørgeskema-analyser, fokusgruppeinterviews og dialog med interessenter. 

Videre politisk proces

Det er besluttet at sende mobilitetspolitikken i offentlig høring, og vi vil derfor gerne høre din mening om forslaget. Indkomne kommentarer til udkast til mobilitetspolitikken vil indgå i den efterfølgende politiske behandling. Mobilitetspolitikken forventes endeligt besluttet af Kommunalbestyrelsen i løbet af efteråret 2023.