Busserne på Frederiksberg

Frederiksbergbusserne har linjenumrene 71, 72 og 74. Alle tre linjer er ringlinjer, der starter og slutter på Smallegade ved Frederiksberg Rådhus. De tre ruter tager under en halv time, og der er faste stoppesteder på ruterne. De kører alle tre med halvtimesdrift kl. hel og kl. halv fra Smallegade. 

Det er Movias almindelige kort- og billettyper, der giver adgang til busserne.

De tre linjer kører både i hverdagen og i weekenden 365 dage om året i tidsrummene:

• Klokken 9-17 på hverdage
• Klokken 10-14 på lørdag
• Klokken 10-14 på søn- og helligdage

Køreplan for linje 71
Køreplan for linje 72
Køreplan for linje 74

Frederiksberg Kommune gennemfører årligt en tilfredshedsundersøgelse i busserne, der kører i kommunen. Viden om brugernes tilfredshed er vigtig i forhold til at forbedre bussernes service og i forhold til at evaluere tidligere ændringer og forbedringer.

Der er meget høj tilfredshed med busturen på Frederiksberg. 

Der er meget høj tilfredshed med busturen på Frederiksberg

Undersøgelsen i 2022 viste, at tilfredsheden med busturen alt i alt er høj. 92 % af passagerne er tilfredse med busturen, og heraf er 78 % "meget tilfredse".

• Tilfredsheden er som de tidligere år højest blandt passagergruppen over 60 år. Dette kommer også til udtryk på tilfredsheden blandt passagerne på Frederiksbergbusserne, der er de mest tilfredse.
• På de øvrige linjer er det også de lokale linjer 31 og 37, hvor der er den højeste tilfredshed.
• På A-buslinjerne er det 1A, der har den største tilfredshed. Der har generelt været et mindre fald i tilfredsheden fra 2021 til 2022. 

Der er generelt en høj tilfredshed med forholdene i busserne. 

• I forhold til nogle af de øvrige parametre som trafikinformation i bussen, mulighed for en siddemulighed og chaufførens kørsel, er tilfredsheden på samme niveau som i 2021 og med en stigning i tilfredsheden med at få en siddeplads, hvor 9 ud af 10 er tilfredse. Det er positivt men kan hænge sammen med en periode med Corona, hvor der har været færre passagerer i busserne.
• Den høje tilfredshed kommer også til udtryk i forhold til de mere ydre omstændigheder som antallet af afgange på buslinjen, den generelle rejsetid, afstand til nærmeste stoppested, antallet af stoppesteder samt information og venteforhold ved stoppestederne. 

I forbindelse med åbningen af Sydhavnsmetroen er det besluttet, at tilpasse busnettet for at skabe den bedste sammenhæng i den kollektive trafik. Derfor justeres en række buslinjer på Frederiksberg og i København. Nedenfor kan du se de planlagte ændringer. Ændringerne træder i kraft den 20. oktober 2024.

• Linje 7A vil få endestation ved Københavns Hovedbanegård. Den vil fortsat køre mellem Rødovrehallen og København H. Strækningen mellem Hovedbanegården og København Syd vil blive erstattet af en lavere frekvent linje 17. Det vil for passagerne på Frederiksberg betyde, at de ikke længere kan tage linje 7A direkte fra Frederiksberg til Sydhavn. I stedet kan Sydhavnsmetroen benyttes fra København H. 
  Den høje frekvens på linje 7A var grundet strækning i Sydhavn, hvor der var mange passagerer. Derfor er det besluttet, at linje 7A skal køre med 8 afgange i timen i stedet for i dag, hvor den kører med 9 afgange i timen. 
• Linje 9A vil køre med 6 afgange i timen i stedet for i dag, hvor den kører med 7 til 8 afgange i timen. Linjen kommer til at hedde linje 19.
• Derudover vil linje 18 blive delt ved Valby Station. Linje 18 vil fortsat køre mellem Valby Station og Emdrup og ændres ikke på Frederiksberg. Mellem Valby Station og Amager vil strækningen blive betjent af en linje 8A. 
• Herudover omlægges linje 1A, så den kører til København Syd Station og videre ad Sjælør Boulevard. Denne ændring sker fra 15. december og ændrer ikke noget på Frederiksberg.